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设计师 Vicki von Holzhausen 表示使用植物性皮革打造更环保的电动汽车

2023-12-11 09:43:47
导读 前汽车设计师 Vicki von Holzhausen 认为,在竹子和香蕉的帮助下,汽车制造商可以让他们的电动汽车变得更加环保。由这些植物制成的纯素...

前汽车设计师 Vicki von Holzhausen 认为,在竹子和香蕉的帮助下,汽车制造商可以让他们的电动汽车变得更加环保。

由这些植物制成的纯素皮革是她于 2015 年在加利福尼亚州马里布创立的同名“材料创新”公司的特色产品。该公司最初生产手袋、背包和其他配饰。如今,该公司向时尚、家具和航空航天行业供应各种植物基材料,并进军汽车业务。

“我们正在与所有(车辆)制造商合作,”冯·霍尔茨豪森在接受采访时表示。她补充说,她公司的第一批非植物材料应该会在几年内开始出现在“多家制造商”的生产车辆中。

到目前为止,竞争很薄弱:电动汽车公司和菲斯克在其车辆中提供非皮革选项,但老牌汽车制造商反应迟缓。

“我们发现客户非常热衷于为车辆内饰提供良好的纯素选择......对我们来说,这显然是一个很好的品牌,但这也是正确的做法(而且)我们的客户似乎也同意,”菲斯克在《一份声明。

汽车公司抢先预览了 von Holzhausen 在一辆独一无二的 Model SPlaid 上的作品,该车由供应商合作伙伴 Unplugged Performance 配备了该公司的 Banbu(一种由竹纤维制成的可生物降解纯素材料)。

Unplugged Performance 在其网站上正在接受 von Holzhausen 为Model S、Model Y和Model 3提供的“无负罪感”纯素皮革内饰的预订。

维基·冯·霍尔茨豪森 (Vicki von Holzhausen) 的丈夫弗朗兹 (Franz) 负责的设计工作。她说她的公司不直接与开展业务。

9 月,von Holzhausen 与大众汽车的西班牙子公司 Seat合作,在慕尼黑车展上采用了相同的竹子材料,为活泼的 Cupra Dark Rebel 概念车配备了同样的竹子材料。

Von Holzhausen 以其最新产品 Replant 继续推进可持续材料的前沿,该产品被描述为一种从农场到织物的材料,由从农业废物(目前是香蕉)中回收的植物纤维制成。

这位自称“加州女孩”的人在帕萨迪纳长大,就读于艺术中心设计学院,为许多世界顶级汽车造型师完成学业。冯·霍尔茨豪森 (Von Holzhausen) 曾在奥迪工作,然后在梅赛德斯-奔驰和通用汽车的先进概念工作室工作,然后创办了自己的企业。

Von Holzhausen 认为,她公司的产品有潜力广泛应用于座椅以外的车辆,例如方向盘、仪表板和控制台。

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