这些是当今市场上充电速度最慢的电动汽车
推动电动汽车普及的关键之一是快速充电。习惯于在短短几分钟内充满油箱的人们不会轻易被必须在充电站坐近一个小时的想法所动摇。虽然市场上确实有一些电动汽车可以让人们在 20 分钟内重新上路,但有些电动汽车需要更多时间。当我说“多一点”时,我的意思是 20 分钟以上才能达到 100 英里的续航里程。
在Edmunds进行的充电测试中,他们发现了市场上充电速度最快和最慢的电动汽车。虽然埃德蒙兹使用每充电小时英里数等指标来主要测量速度,但它可能会有点令人困惑。因此,我们在这里将坚持使用他们的基本指标:达到 100 英里范围所需的时间。这里的电动汽车是他们测试的充电最慢的电动汽车,按从最慢到最慢的顺序排列。
增加 100 英里续航里程的平均时间:18 分 4 秒
虽然福特由于需求放缓而降低了 Lightning 系列的价格,但 Lariat Extended 系列仍然是一款起价近 78,000 美元的皮卡。虽然它的 131 kWh 电池可提供 580 马力和 320 英里的续航里程,但充电时您需要等待 18 分钟多一点才能获得 100 英里的续航里程。增加 100 英里续航里程的平均时间:18 分 15 秒
虽然与其他车型相比,Mach-E 的这款车型更为基础——尤其是其起价接近 50,000 美元——但您仍然可以获得 290 马力和 310 英里的续航里程。不过,你必须等待超过 18 分钟才能完成 100 英里的充电。
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